UN MODELO DE ANÁLISIS DE LA FLEXIBILIDAD EN EL SECTOR AUTOMOVILÍSTICO BRASILEÑO: ESTUDIO DE CASO EN TRES MONTADORAS

Resumen

La flexibilidad es resultante de la interacción de factores extra e intraempresa. Así, la necesidad de flexibilidad está vinculada al tipo de proceso, de producto, de mercado, de estrategia competitiva, de organización y de relaciones de trabajo, es decir, va a depender de todo el objetivo de relaciones de la firma y de la gestión del trabajo. En particular en Brasil, de entre las nuevas estrategias implementadas por las montadoras automovilísticas, se destaca la adopción de nuevos sistemas productivos en red, tais como el condominio industrial y lo consorcio modular, como forma de obtención de mayor flexibilidad. En este contexto, el objetivo de este trabajo es analizar la flexibilidad en el sector automovilístico brasileño, en base a estudios de caso de tres plantas. A partir de estos estudios, se verifica que la obtención de la flexibilidad está más asociada a factores organizacionales que a factores tecnológicos. Se presenta, todavía, un modelo de análisis que enfoca las variables de la flexibilidad en las empresas de este sector, clasificadas en dos categorías: internas y externas. El estudio de las empresas, a partir del modelo propuesto, muestra que el contexto brasileño ofrece condiciones buenísimas para la implantación de uno tipo de fábrica automovilística con perfil predominante de montadora, que obtiene flexibilidad sin que haya una obligación legal de inversión en tecnología. La metodología utilizada en este trabajo abarca recogida bibliográfica nacional e internacional y estudio de campo, realizado mediante entrevistas con funcionarios de diferentes niveles, observación participante y análisis de los documentos de las empresas.