Modal rodoviário: desafios para o transporte de equipamentos de grande porte de subestação de energia elétrica
DOI:
https://doi.org/10.22456/1983-8026.139650Keywords:
modal rodoviário, planejamento do transporte, rotograma, equipamentos elétricos de grande porte, subestaçõesAbstract
Differentiated logistics capacity is a source of competitive advantage and higher performance for companies, with transport being the most representative part of logistics costs. This article analyzed 57 reports on the transportation of large equipment to electrical power substations in the State of Minas Gerais from 2020 to 2022. 279 obstacles to transportation were reported, organized into 19 subcategories. The average number of kilometers traveled was 656.61 km, with 57.89% of transports being carried out on roads with some unpaved sections and at least 29.82% of them requiring some government support. The main problems identified are related to the rectify unevenness, such as curbs and bumps, and gravel on the road, followed by problems related to bridges, vegetation and power or telephone wires. Finally, the study proposed points that should be considered in transport planning in order to reduce or mitigate the reported problems.
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