Investigação de parâmetros que interferem na Carga de Trabalho Fisiológica no transporte de pacientes

Autores/as

  • Italo Rodeghiero Neto Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)
  • Eduardo Rocha Garcia Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)
  • Lucas Gomes Miranda Bispo Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)
  • Fernando Gonçalves Amaral Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)

DOI:

https://doi.org/10.22456/1983-8026.127637

Palabras clave:

Carga de Trabalho, Ergonomia, Saúde Ocupacional, Enfermagem

Resumen

En los hospitales, considerando el levantamiento y el transporte de pacientes, las tasas de carga de trabajo pueden ser altas, lo que puede causar Trastornos Musculoesqueléticos Relacionados con el Trabajo (WMSD), además de aumentar las tasas de ausentismo y rotación. El presente estudio tiene como objetivo conocer la opinión de los trabajadores sobre las restricciones que aumentan la carga de transporte fisiológico en el transporte de pacientes. Es necesario comprender la opinión de quienes hacen el trabajo. Por lo tanto, se realizaron entrevistas semiestructuradas a los trabajadores, de los grupos focales. Los resultados relacionados con las características fueron recogidos en un Árbol de Realidad Actual (ARA) para poder establecer las restricciones en cuanto a la carga de trabajo a la que están sometidos los profesionales. Luego de analizar los resultados, se presentaron seis características principales que interfieren con la carga de trabajo fisiológica, como el exceso de demanda de trabajadores; las altas temperaturas internas; el mayor esfuerzo del trabajador; la falta de formación adecuada; problemas con los materiales de transporte y, finalmente, problemas estructurales.

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Biografía del autor/a

Lucas Gomes Miranda Bispo, Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)

Doutorando em Engenharia de Produção pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (PPGEP/UFRGS). Mestre em Engenharia Têxtil pela Universidade Federal do Rio Grande do Norte (PPgET/UFRN). Graduado em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de Alagoas (UFAL). Técnico em Eletrotécnica pelo Centro de Educação Territorial de Itaparica (CETEP-I). Atualmente, é bolsista do Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção e Transporte (PPGEP) da UFRGS e pesquisador do Group of Ergonomics and New Tools (GENT/UFAL).

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Publicado

2023-05-02

Número

Vol. 24 Núm. 1 (2023): [P&P] Engenharia de Produção Contemporânea

Sección

Artigos

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